大亚湾区交通运送和海洋经济局方案本年出资14亿元用于交通根底设备建造，同比增加11.9%。
2.为支撑交通运送企业未来的展开，市、区两级部分已拟定执行有关扶持方针，包含营运卡车提早作废补助等。
3.另一方面，大亚湾区将持续优化公交线网及班次，要点满意临深片区公交通勤接驳和服务工业园区公共交通出行需求。
4.272座公交候车亭建造改造将在本年上半年竣工，提高市民大众候车环境。
5.此外，大亚湾区将持续推动“四好村庄路”建造，要点对17个自然村施行“一路一策”改造方案。
4月1日上午，大亚湾区交通运送和海洋经济局举办新闻发布会，介绍2024年大亚湾区交通运送作业高质量展开有关状况及本年的要点作业。会上，大亚湾区交通运送和海洋经济局党组书记、局长林伟豪介绍，曩昔一年，该局全速推动交通根底设备建造，大力提高交通运送服务水平，经济运转稳中向好，多项数据呈增加态势。
2024年，全区交通基建出资14亿元，同比增加11.9%；多式联运和运送署理业营收21.54亿元，同比增加13.1%；装卸转移和仓储业营收20.41亿元，同比增加24.6%。
2024年，大亚湾区完结港产城深度交融展开的战略规划研究报告、荃湾片区控规和工业高质量展开规划编制，经过优化危化品仓储布局，有力保证危化品仓储项目快速落地；超前完结第九类危险品批阅，完结宇新-粤安汽油谐和、海铁联运中心建造等，5万吨液体散货码头、港湾码头正式开工建造。值得一提的是，荃美石化码头已完结检验投产，码头检验后立刻有外轮首泊，有力保证了美孚项目投产需求。
大亚湾区交通运送和海洋经济局党组副书记、副局长林海新介绍，2025年主要从“保安全”“强根底”“落项目”“促展开”四个方面，推动港产城深层次地交融展开。
构建完善安全办理系统，参照石化区办理模式，逐渐优化港区关闭办理，完结人车精准管控；施行港区办理联席会议+业主委员会+安全专家库+第三方安全巡查等“1+3”办理机制，经过政府监管+企业自治，实在提高港区实质安全水平。
加速推动港区根底设备建造，坚持策划一批项目、储藏一批项目、建造一批项目。要点推动5万吨级液化烃码头、5万吨级液体散货码头号6大码头建造晋级，施行港区路网联通，完善消防、污水管网等配套设备，夯实港区展开根底。
以项目“快建造”带动经济“快展开”，要点推动石化工业配套物流园、恺齐扬宇海铁联运中心、中油大安管输泵站等物流工业项目建造。引入上港物流等头部企业与集装箱码头协作，依托第九类危险品集装箱事务，拓荒新航线，助力港口货品吞吐快速增加。
组成港口展开咨询委员会，为港口展开出策划策，集聚专家力气处理港口展开中的新状况、新问题。深度发掘港区和石化区工业资源，深层次地推动港口要素与工业的深层次地交融，促进港口经济高质量展开。
会上，大亚湾区交通运送和海洋经济局党组副书记、副局长曾渊介绍，为支撑交通运送企业未来的展开，市、区两级部分已拟定执行有关扶持方针。
针对辖区公路运送企业新增货品运送车辆载重质量到达80吨以上的，市、区两级依照购车金额的5%给予一次性奖赏，单个企业奖赏不超越150万元；针对辖区水运企业新建、从外市迁入的单船载重大于2000吨船只，并许诺运营5年及以上的，市、区两级按船龄10年以上的给予每吨50元、船龄10年以内的每吨70元的一次性奖赏。此外，对上述船龄10年以内的船只给予借款利息补助，单船不超越400万元。
营运卡车方面，国四及以下排放的营运卡车作废更新，依照车辆类型、提早作废时刻和新购车辆动力类型等，施行差别化的补助规范。车辆提早作废的补助1万元至4.5万元；作废且新购国六排放营运卡车、新购新能源营运卡车补助2.5万元至9.5万元。营运船只方面，到达规则船龄拆解作废和作废新建船只，依照船只类型、船龄、船只总吨等，单船每总吨补助500元至2200元不等。
交通是城市展开的生命线。曩昔一年，大亚湾区施行272座公交候车亭建造，完结12公里“四好村庄路”提档晋级，开通了263快线接驳深圳沙田地铁站，优化调整了206B线途经澳头荃湾村，打通服务大众的“最终一公里”。
怎么疏通城市交通头绪？一方面，大亚湾区将展开《大亚湾区要点交通根底设备和集疏运系统专项规划》编制，推动国道G228大亚湾段及沿海旅行公路建造，推动省道S254、S387大亚湾段规划线位调整，构建外围交通大环线；推动龙山一路与深圳南坪快线三期的规划联接，北段与新深惠快线的连通；加速临惠路、龙盛五路等与深圳对接路途的建造；执行淡澳同城，展开惠大高速辅道拓展工程(风田水库桥-新桥段)前期作业，和谐惠阳加速内环东路建造，推动与惠阳站归纳交通枢纽的快速联通。
另一方面，将持续优化公交线网及班次，要点满意临深片区公交通勤接驳和服务工业园区公共交通出行需求；完善公交设备晋级建造，272座公交候车亭建造改造将在本年上半年竣工，提高市民大众候车环境。
此外，本年大亚湾区将持续推动“四好村庄路”建造，要点对澳头大街妈庙村、西区大街漳浦村等17个自然村施行“一路一策”改造方案，进行“白改黑”路面晋级、智能排水系统建造、配套生态停车场等，算计总出资约1.9亿元；环绕沿海旅行资源和古村落村庄自然风光，将打造景象美丽、串联各景点的旅行公路，完结“交通+工业+旅行”的良性互动。
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